Nouveau podium pour la 890 Duke !
Et toujours sur la plus haute marche des roadster Twin 800.
Nouvel équipage cette année avec Stéphane Lacaze et Lionel Richier et un nouveau podium pour la KTM 890 Duke #183 pour ce dix-huitième Bol d'Argent 2022. La KTM de la Team CTM 83, une moto qu'on n'arrête plus !
KTM 890 Duke de nouveau à l'honneur sur le Paul Ricard
Le Bol d'Argent 2022 clôture traditionnellement notre saison de vitesse.
Avec trois motos engagées sur l'épreuve, la Team CTM 83 avait sorti le grand jeu.
Mais honneur au vainqueur avec la Duke #183 !
Et à Lionnel Richier qui inscrit, une nouvelle fois, son nom et celui de la KTM 890 Duke (équipée cette année des pneumatiques Michelin Power Performance Cup) au palmarès de cette mythique épreuve en twin, épaulé cette année par Stéphane Lacaze, journaliste de Moto et Motards.
A noter une grosse amélioration en termes de chrono pour Lionel, puisque son meilleur chrono en 2021, de 2.08.344' passe cette année à 2.06.969'.
Seulement, nous ne sommes pas les seuls à avoir bossé sur nos motos, et nous prenons le départ de la course en 10ème position, premier Twin.
Remonté en cinquième position après un relais héroïque de Lionnel, nous perdons malheureusement près de 1.40' suite à un 4ème ravitaillement.
Pour Hervé Ricord, le team manager, et préparateur de la 890 Duke, cela signifie qu'il faudra bosser sur les ravitaillements pour 2023, car les temps aux stands ont terriblement évolué.
Malgré tout, cette année encore, nous remportons la catégorie des roadsters Twin 900, avec une 10ème place au scratch.
Pour plus de détails et des détails plus croustillants, poursuivez la lecture de Moto et Motards et de la série spéciale Bol d'Argent par Stéphane Lacaze himself.
KTM Duke # 25 et son équipage de « supers vétérans » en 63ème position sur la grille de départ.
La course aura été beaucoup plus difficile que l’année passée pour Fred et Thierry. Un vent violent et irrégulier, comme souvent, amènera les motos à des vitesses très importantes dans la fameuse ligne droite du Mistral, mais aussi des freinages difficiles à gérer et des trajectoires parfois aléatoires compte tenu des variations de poussées.
Thierry, notre ancien navigateur, davantage habitué aux caprices d’Eole, ainsi que Fred, qui se fera même percuté pendant la course, n’auront pas démérité.
D'autant qu'ils laisseront de précieuses minutes dans les stands lors d'un ravitaillement avec un derrick récalcitrant. Ce qui ne les empêchera pas de passer la ligne d'arrivée en 43ème position. Chapeau bas !
Duke #69 de Karine Sliz et Sushi Biker.
La course fut très courte puisque Sushi en prenant le départ, s’est enflammé. Et notre youtuber finira par poser la moto dans le début du second tour.
Super teaser avec cette prestation d'environ 3 minutes qui laissera néanmoins Karine sur sa faim et sa soif de moto.
Toute la Team tient à remercier tous ses assistants qui ont partagé avec elle ces instants toujours aussi magiques.
Et puis, pour les 100 ans su Bol d'Or, nous voulons également saluer la prestation d’Adrian Parassol, stagiaire bien connu de tous et pilote occasionnel de la Team, qui, avec son team Pit Lane, est monté sur la troisième marche du podium en stock sport.
Maintenant place au tout-terrain et à la danse de la pluie !
