Le pilote de la KTM 690 Duke reprend les rênes
Le Rallye de l'Ain 2017 marque pour la Team CTM 83 le retour de Maxime Mettra à la compétition moto après le violent choc frontal subi lors du rallye du Beaujolais. Et quel retour !
Max ne laisse guère échapper que la spéciale 12 dans la catégorie Rallye 2 et remporte les deux étapes - avec au passage un 5ème temps scratch sur l'Étape 1 - et le rallye.
"Quand Hervé a descendu la Duke du camion, j'ai eu l'impression d'une compression de l'espace-temps, comme si je n'avais jamais eu cet accident. Quelque chose de l'ordre de la magie, comme si je n'avais pas vraiment réalisé. Et la KTM est tellement facile que je me suis senti à l'aise tout de suite alors que les routes de l'Ain ne m'ont jamais vraiment plu. J'ai roulé à ma main ; en fait, je n'aurais pas pu rouler moins vite. Un peu moins bien sur les spéciales de nuit mais globalement, que du bonheur ! D'autant que la prochaine épreuve, le Rallye du Dourdou, c'est MON rallye. C'est là que j'ai réalisé le premier scratch de ma carrière, là que je sui monté sur le podium Élite la saison dernière. Et avant le rallye, récréation avec la X-Roadster ! Tout cela est très excitant pour moi."
Bruno Schiltz toujours aussi pugnace
Le pilote de la Super Duke, toujours aussi combattif et motivé, part malheureusement à la faute dans la première spéciale de Leymiat. Il remonte néanmoins sur sa monture pour claquer la deuxième spéciale de Préau et rentre sa KTM en deuxième position sur les deux spéciales suivante avant d'être mis hors course par l'organisation pour retard supérieur à 30mn (le temps nécessaire pour ressortir sa 1290 du trou lors de sa chute).
"Je chute d'entrée. Je n'avais pas anticipé qu'il puisse y avoir des plaques de goudron fondu dès les spéciales du matin. J'ai perdu l'avant et la moto a glissé au fond d'un trou dont elle a été difficile à extraire. Dommage que l'opération ait pris autant de temps, parce que la moto n'avait rien, ni le pilote."
Il repart pour l''Étape 2 dans l'optique de "gérer" et il termine en 3ème position, ce qui lui permet de conserver la tête du classement provisoire du Championnat de France des Rallyes Routiers.
"L'Étape 2 a été plus moyenne. C'est compliqué pour moi de rouler en-dessous, contre-nature ; c'est là que je fais des erreurs. J'ai besoin de rouler à un rythme soutenu pour rester concentré."
Hervé Ricord, le team manager se dit "content du retour de Max qui a su gérer la course du Rallye de l'Ain 2017 tranquillement pour se remettre en ordre de marche avec un excellent résultat à la clé. Nous avons même cru qu'il pourrait monter sur le podium si les pénalités des premiers pour un CP à l'envers n'avaient été finalemant annulées. Quant à Bruno, c'est un pur attaquant et il est difficile de lui tenir la bride. Dommage pour la plaque de goudron fondue quand on voit ses temps sur les trois spéciales suivantes. Ceci étant, il reste en tête du Championnat avant les deux dernières épreuves."
Le Rallye moto du Dourdou, avant dernière épreuve du Championnat, se déroulera les 21 et 22 juillets à Villecomtal avant la pause estivale. Parce que cette année les pilotes de Rallye moto font eux-aussi la rentrée les 9 et 10 septembre avec le Rallye des Coteaux à Mauves, en Ardèche, pour un final à suspense et les comptes d'apothicaire inhérents (pour rappel, les 12 meilleurs résultats de la saison seront retenus pour chacun des pilotes...).
